טרמוסטט למנוע משאיות ואוטובוסים

ממוקם בעיר הנוחה והמשגשגת, שיאמן, שיאמן ECO הוא אחד התרמוסטט המוביל ליצרני מנועי משאיות ואוטובוסים בסין. קייטרינג לדרישת הלקוחות, אנו עוסקים גם בעסקים בהתאמה אישית. עם כמות מוצרים במלאי, מוזמן לקנות איתנו תרמוסטט הנחה למנוע משאיות ואוטובוסים.

 

רוב התרמוסטטים של המנוע מסודרים בצינור יציאת המים של ראש הצילינדר. למרות שהנפח קטן, הוא קובע את חיי מערכת קירור המנוע. מחזורים גדולים וקטנים יכולים לעבור בתרמוסטט.
התרמוסטט של נוזל קירור המנוע מתרחב כשהוא מחומם. החלק הפנימי שלו מלא בפרפין. ככל שטמפרטורת נוזל הקירור סביבו עולה בהדרגה, הפרפין משתנה ממוצק לנוזל. הנפח מתרחב, דוחף את מוט הדחיפה החוצה, וגם אחריו שסתום המוביל לרדיאטור. כאשר הוא נפתח, נוזל הקירור שיוצא מתעלת מי הקירור של המנוע וסופג את החום של בלוק הצילינדר וראש הצילינדר עובר דרך שסתום זה כדי להגיע לרדיאטור ונשאב על ידי משאבת המים לתעלת מי הקירור של הצילינדר. ראש בלוק וגליל.
כמה נוזל קירור יכול לזרום לרדיאטור לקירור תלוי בתרמוסטט של נוזל הקירור, אך בעיקרון זה תלוי בטמפרטורת נוזל הקירור סביבו. ככל שהטמפרטורה גבוהה יותר, כך התרחבות הנפח של פרפין ברורה יותר ופתח השסתום לרדיאטור גדול יותר. ככל שגדול יותר, נוזל הקירור נכנס לרדיאטור לפיזור החום. באופן כללי, התרמוסטט נפתח במלואו כאשר טמפרטורת נוזל הקירור מגיעה מעל 85 מעלות צלזיוס.

תגיות פופולריות: תרמוסטט עבור יצרני מנועי משאיות ואוטובוסים בסין, בהתאמה אישית, במלאי, קנו הנחה