חיישן טמפרטורת נוזל הקירור מותקן על הגוף, והפונקציה משמשת בעיקר לתיקון כמות הזרקת הדלק.
מבנה: תרמיסטור עם מקדם טמפרטורה שלילי, המשמש בטווח -40 עד 130 מעלות צלזיוס.
עקרון עבודה: אות הטמפרטורה מומר לאות מתח, הטמפרטורה עולה, המתח יורד והקשר ההפוך בין השניים אינו לינארי, ואז נשלח ל- ECU המבצע השוואה בין מתאם ושולט בפעולה של המפעיל.
Nov 06, 2019
השאר הודעה
חיישן טמפרטורת נוזל קירור
שלח החקירה
