פיר כונן ותומך ביניים

פיר הכונן הוא המרכיב העיקרי המשדר בכוח במפרק האוניברסלי שמתפקד לחבר את התמסורת לטראנסל.
בתהליך הנהיגה, המיקום היחסי של התמסורת והטרנסקל משתנה לעיתים קרובות. על מנת להימנע מהפרעות בתנועה, פיר ההולכה מסופק עם חיבור שקע הזזה המורכב ממזלג הזזה ומוט חוט, כך שאורך פיר ההולכה יכול להשתנות עם מרחק ההולכה. וטלסקופי.
פיר הכונן נמצא בסיבוב במהירות גבוהה במהלך הפעולה, ומהירות הסיבוב שלו ומומנט המועבר משתנים ללא הרף. על מנת למנוע רטט של פיר הכונן כתוצאה מכוח צנטריפוגלי, לאחר הרכבת פיר הכונן והמפרק האוניברסלי, יש לבצע בדיקת איזון בכדי לעמוד בדרישות של איזון דינאמי. לאחר האיזון נוצר גם סימן חץ בחלק החלק של הזזה כך שהמיקום היחסי של השניים נשמר ללא שינוי במהלך ההרכבה מחדש. בגלל המספר הגדול של פטמות השומן בהעברת המפרק האוניברסלי, יש להרכיב את כל פטמות השומן במהלך ההרכבה לנוחיות המילוי.
באותו קו, פטמת השומן על ציר הצלב פונה אל פיר ההינע.
על מנת לשפר את קשיחותו של פיר ההולכה, פיר הילוכים מפולח המרוחק ממרחק ההולכה מסופק עם תווך ביניים בין ההולכה והטרנסקל.