תפקידה של מערכת ההיגוי האוטובוסים הוא לשנות את כיוון הנסיעה ולשמור אותו בקו ישר. אם מערכת ההיגוי נכשלת, היא תשפיע בצורה חמורה על בטיחות הנהיגה. להלן שתי שיטות לפתרון בעיות נפוצות עבור מערכת ההיגוי:
1. על הכביש הישר, המכונית תעבור באופן אוטומטי לצד מבלי להזיז את ההגה. פסק הדין הוא כי הגלגל הקדמי הוא מחוץ יישור.
בדוק תחילה את לחץ הצמיגים של ארבעת כלי הרכב, ולחץ הצמיגים תלוי בלחץ הסטנדרטי בהתאם למפרטי היצרן. או לשים את המכונית למעלה, לתלות את הילוך נייטרלי, לשים את הבלם יד, ולאחר מכן לסובב את הגלגלים משני הצדדים ביד. הגלגלים הדוקים מדי או שאינם יכולים להסתובב, ייתכן שבלם הבלם נושך את דיסק הבלמים או את תוף הבלמים, ואז עליך להסיר את הגלגל. גלה איפה הבעיה היא לתקן את זה.
Yutong אוטובוס ימין ושמאל היגוי מפרק היגוי פיר
2. בעת נהיגה במהירות גבוהה, ההגה ינער. הצמיגים במצב טוב, אבל המהירות עולה על 40 ק"מ לשעה, ההגה ינער פתאום במהירות מסוימת, וכשהמהירות תאט או תעלה, הריצוד ייעלם. הסיבה העיקרית היא כי הצמיג משטח משוחק, או את המשקל של להוביל על טבעת פלדה אבוד. אם הבעיה לא מטופלת, ללבוש את הצמיג יהיה מוגבר ואת חיי השירות יהיה מופחת במידה ניכרת.
הגורם השני האפשרי הוא כי לאחר הצמיג הושפע באלימות, את טבעת הפלדה ואת הצמיג הם מעוותים, כך הצמיג ינער כאשר הוא מתגלגל. עבור לחנות לתיקון הצמיגים ולבקש מהטכנאי לבצע בדיקת איזון צמיגים עם איזון הצמיגים.
