שים לב לנקודות הבאות בעת החלפת לוח החיכוך הדינמי:
(1) לפני היצירה החדשה מסומנת, יש לנקות ולבדוק את נעל הבלמים. אם החורים מסמר על נעלי הבלם מעוותים בגלל ללבוש, הם צריכים להיות מתוקנים מחדש אגרופים. את החלק המורם של משטח הנעל צריך להיות מלוטש.
(2) על מנת למנוע את שבירה של בטנה הבלם במהלך השימוש ואת הביצועים טוב פיזור חום, את החיכוך בטנה צריך להיות צמוד בחוזקה לנעל כאשר מרתק. העקמומיות של רירית הבלם צריכה להיות זהה לזו של הנעל.
 |  |
(3) בלמי הבלם צריך להיות chamfered משני הצדדים, ואת מסמרות לא צריך להיות מוטה או רופף. המרחק בין בלם הבלם לנעל הוא 0.12 מ"מ מקסימום, רצוי ללא פערים.
(4) על פני השטח של בטנה הבלם צריך להישמר נקי שטוח ולא מחוספס.
(5) רפידות הבלמים על אותו כלי רכב מיוצרות עדיפות על ידי אותו מפעל. אם זה לא אפשרי, לפחות הבלמים הבלמים על שני הבלמים גלגלים על אותו סרן צריך להיות מיוצר על ידי אותו מפעל. על מנת להבטיח את מקדם החיכוך אותו יעילות בלימה טובה, כדי למנוע את התרחשות של סטיית הבלם.
