עלה האביב הוא מרכיב אלסטי בשימוש נרחב ביותר ההשעיה הרכב. זוהי קרן גמישה שווה בערך, המורכבת ממספר מעיינות סגסוגות באורך שווה אך לא שווה. לאחר ההתקנה, שני הקצוות באופן טבעי להתכופף כלפי מעלה. כאשר כוח ההשפעה של פני הכביש על הגלגל מועבר, צלחת פלדה מעוותת כדי לשחק את התפקיד של חציצה ו דעיכת, וגם יש את הפונקציה של הנחיית העברת הכוח בהסדר האורך. רוב המתלים שאינם עצמאיים להשתמש מעיינות עלה כמו אלמנטים אלסטיים, אשר מבטלת את המכשיר המנחה ואת damper, ויש לו מבנה פשוט.
 |  |
אז מה היתרונות והחסרונות שלה?
מודל השירות יש את היתרונות של מבנה פשוט, עבודה אמינה, עלות נמוכה ותחזוקה נוחה. זה גם אלמנט אלסטי של ההשעיה ואת המכשיר המנחה של ההשעיה. קצה אחד של המסגרת הוא צירים למסגרת כדי להעביר כוחות שונים ורגעים ולקבוע את מסלול ההכות של הגלגל. במקביל, יש לו גם חיכוך מסוימים דעיכת אפקט.
החיסרון הוא שניתן להשתמש בו רק להשעיה לא עצמאית, משקל כבד, קשיחות גבוהה, נוחות נמוכה וממד אורך ארוך, שאינו תורם לקיצור ההשעיה הקדמית והשעיה אחורית של המכונית, את המפרק עם המסגרת קל ללבוש.
