(1) לאחר שהמנוע מאמצ את מערכת המעקה המשותפת, ניתן להשיג זריקה בלחץ גבוה בכל טווח העבודה, ולחץ ההזרקה יכול להגיע עד 200MPa.
(2) לחץ הזרקת הדלק אינו תלוי לחלוטין במהירות המנוע, וניתן להשיג זריקת לחץ גבוה גם בתנאי מהירות נמוכה ובעומס נמוך, מה שמשפר את ביצועי המנוע במהירות נמוכה ובעומס נמוך.
(3) על ידי שליטה בקצב הזרקת הדלק, המערכת יכולה לממש הזרקה מראש או מרובה הזרקות מראש, להתאים את צורת קצב ההזרקה ולהשיג את כלל ההזרקה האידיאלי, שהוא טוב להפחתת צריכת הדלק ולשיפור הרעש של מכונה שלמה.
(4) ניתן להתאים באופן חופשי את התזמון וכמות הזרקת הדלק כדי לשפר עוד יותר את ביצועי המנוע.
5) עם מאפייני הזרקה טובים, ניתן לייעל את תהליך הבעירה, ומשפרים משמעותית את מדדי הביצועים של צריכת דלק של המנוע, רעש, עשן ופליטות. יחד עם זאת, מועיל לשפר את מאפייני המומנט של המנוע ולהשיג מומנט גדול במהירויות נמוכות.
Dec 06, 2019
השאר הודעה
יתרונות מערכת הזרקת דלק אלקטרומכנית
שלח החקירה





