הפונקציה של מערכת המצמד היא להבטיח מעורבות חלקה ואמינה של המנוע ומערכת ההולכה, ולהפרדה זמנית ומלאה. המצמד פועל לעתים קרובות. כאשר הרכב פועל, הרכיבים הם משוחק בקלות, מעוות או שבור בשל החיכוך הזזה, ואת מומנט החיכוך מופחת בהתאמה, וכתוצאה מכך כישלון של מערכת המצמד. מה הם הסימפטומים של כישלון המצמד?
1. המצמד מחליק. כאשר המכונית הנוסעת מתחילה או עומס כבד במעלה ההר, הכוח אינו מספיק, והמנוע אינו מסוגל להאיץ במהלך נהיגה. כאשר הוא החליק קשות, עשן מתרחשת על צלחת חיכוך המצמד, אשר יש ריח שרוף ואפילו שורף את צלחת החיכוך.
2. המצמד אינו מופרד לחלוטין. הפעל את הרכב, תלה את הילוך הנמוך, שחרר את בלם החניה, כאשר הרכב אינו משחרר את המצמד, הרכב ייסע או יכבה או כשהמנוע במצב לא פעיל, דוושת המצמד תהיה מדוכאת, וההילוך יהיה קשה לשאת, ואת הילוכים הילוך יהיה מלווה.
3. דוושת המצמד מרגישה רכה והמצמד נכשל. זה מרגיש רך כאשר אתה צעד על דוושת המצמד, כמו בלון כף הרגל, ואת המצמד אינו נפרד.
4. דוושת המצמד כבדה. אם דוושת המצמד מרגישה כבדה וכבדה, יש צורך להשתמש בכוח כדי לציין שמערכת הסיוע של החשמל אינה פועלת היטב.
הפתרון הוא כדלקמן:
1. בדוק אם דוושת המצמד גבוהה מדי, ואם שבץ הסרק מתאים, התאם למצב הרגיל. אם התקלה לא בוטלה, המשך לשלב הבא.
2. בדוק אם דוושת המצמד, גליל האב, משאבת המשנה, מפרק ההפרדה, שחרור הנושא וכו 'תקועים, התנועה אינה גמישה, ודלת המצמד מוחזרת למצב תקין. אם זה לא יכול להיפתר לאחר ההדרה, להמשיך לשלב הבא.
.3 בדוק את מכלול התקליטור של המצמד, את מכלול המכסה, את גלגל התנופה עבור ללבוש מופרז, את לוחית ההפרדה של לוח הצירים ואת המטוס הדחוף הנושא את הבלאי המוגזם. במהלך תהליך התיקון, יש לציין כי כאשר חלק אינו עונה על הדרישות, זה צריך להיות מוחלף בנפרד. אל תחליף אותו במערך שלם.
4. פתח את מכסה המנוע של המכונית ובדוק את כמות השמן במיכל המצמד. אם אין שמן, לבדוק את צינור עבור דליפות כדי לגלות מדוע יש פחות שמן. אם אין מחסור בשמן, הסיבה העיקרית היא שהבוכנה והגליל של גליל ההידראוליקה הראשי של הבלאי לובשים, כך שהסליקה המתאימה גדולה מדי, והבוכנה נעה כאשר הבוכנה נעה.
שיאמן ECO יבוא ויצוא ושות, בע"מ מתמחה במתן מגוון רחב של חלקי האוטובוס. עבור clutches, יש לנו גם אביזרים הקשורים כדלקמן, מוצרים נוספים יכולים גם לבקר באתר הרשמי >>>>>
 |  |
