May 27, 2019 השאר הודעה

איך לשפוט את המנוע קירור מערכת כישלון?


במקרה של התחממות יתר, מחבת השמן מלאה מדי כדי להגביר את טמפרטורת השמן ולהעביר אותה למערכת הקירור של מצנן השמן.


1) תקלה בחיישן הטמפרטורה עלולה לגרום נזק חמור לבוכנה ולצינור הגליל הנגרם על ידי טמפרטורה גבוהה המתחממת יתר על המידה.


Engine Water Temperature Control Sensor

חיישן בקרת טמפרטורת מים


) 2 יש להפעיל את התרמוסטט של המנוע בצורה נכונה. התחממות יתר או יתר על המידה יקצרו את חיי המנוע. התרמוסטט שולט בטמפרטורת הקירור. כאשר טמפרטורת נוזל הקירור נמוכה מטמפרטורת ההפעלה, התרמוסטט כבוי. בשלב זה, את נוזל קירור הוא עקף. הערוץ זורם לתוך פתח המשאבה; כאשר טמפרטורת הקירור עולה במידה מסוימת, שני התרמוסטטים נפתחים בו זמנית, וכן נוזל הקירור הזורם לצינור העוקף הוא גם מוגבל; בטמפרטורת הפעולה של המנוע, התרמוסטט נפתח, והמעקף נפתח. השסתום סגור.


High Quality Generator

גנרטור באיכות גבוהה


הערה: אין להפעיל את המנוע ללא טרמוסטט. בשלב זה, ההתנגדות למעבר נוזל הקירור קטנה, והקירור אינו מוגבל דרך המעבר העוקף ישירות לשקע משאבת המים, דבר שיגרום להתחממות יתר של המנוע.


תודה על הצפייה שלך!


שלח החקירה

whatsapp

טלפון

דוא

חקירה