מהו עקרון המבנה של מראה אחורית לרכב?
למראות אחוריות יש בעיה באופק, כלומר בטווח שהמראה יכולה לשקף. לענף יש התייחסות לשלושת מרכיבי הראייה, כלומר המרחק בין עיני הנהג למראה האחורית; גודל המראה האחורית ורדיוס העקמומיות של המראה האחורית. יש קשר מסוים בין שלושת האלמנטים הללו. כאשר המרחק והגודל של המראה האחורית זהים, ככל שרדימת העקמומיות של משטח המראה קטנה יותר, כך שדה הראיה המשתקף על ידי משטח המראה גדול יותר.
כאשר רדיוס העקמומיות של משטח המראה זהה, ככל שגודל משטח המראה גדול יותר, שדה הראיה המשתקף על ידי משטח המראה גדול יותר. במקביל, למראה האחורית יש גם אינדקס רפלקטיביות. ככל שההשתקפות גדולה יותר, התמונה המשתקפת על ידי המראה חדה יותר.
ההשתקפות קשורה לחומר של הסרט המשקף על המשטח הפנימי של המראה. בגלל העלייה במהירות המכוניות הכלליות, עמידות בפני הרוח ורעש הם נושאים חשובים שעליך לקחת בחשבון את המעצבים. לכן קווי המתאר החיצוניים של מראות החוץ חייבים להתאים לאווירודינמיקה, ויש להשתמש בקווים חלקים כדי למזער את עמידות הרוח ורעשי הרוח.
