בולם זעזוע להשתמש ובדיקה
גורם לדליפת נפט מ בולמי זעזועים וטיפול שלהם
1.Once נשפך שמן הם גילו, אמצעים מתקנת בזמן צריך להילקח. פריטי בדיקת המפתח הם אטמים אטם שמן, אטם פיצוח אטם, ואת מיכל הדלק לכסות, לבדוק אם חלקים אלה משוגע משוגע.
2. אם דליפת שמן נמצא, להדק את האגוז על ראש צילינדר הראשון. אם בולם זעזועים עדיין דולף שמן, אטם שמן אטם אטום עלול להיפגע. החלף את החותם החדש. אם אתה עדיין לא יכול לחסל את לשפוך שמן, אתה צריך לשלוף את מוט דעיכת, אם אתה מרגיש שיש סיכת ראש או חומרה אחרת, ולאחר מכן נוספת לבדוק את הפער בין בוכנה לבין גליל גדול מדי, בולם בולם בוכנה מוט כיפוף, מוט הבוכנה בין אם השטח או הצילינדר שרוטים או שרוטים.
.3 אם אין דליפת שמן בבולם הזעזועים, בדקו את בולמי הזעילה המחברים סיכה, חיבור מוט, חור חיבור, שיחי גומי וכו 'לנזק, desoldering, פיצוח או נפילה.
4. בולמי הלם יפיק תקלות שמע במהלך השימוש בפועל. זה בעיקר בגלל בולמי זעזועים מתנגשים עם קפיצים, מסגרות או פירים עלים, נזק או ניתוק של כריות גומי, וכן דפורמציה של כובע אבק של בולם זעזועים, חוסר שמן, וכו 'אם הגורם גורם, הסיבה צריכה להיות וודא ו מְתוּקָן.
בולם זעזועים 2915-00075 לקבלת האוויר האביב השעיה
שימוש בולמי זעזועים
כמה זמן חיי בולם ההלם בכלל?
כיוון שהמכונית הממוצעת נוסעת מדי שנה ב -20,000 ק"מ, והחלפה של בולמי זעזועים נעשית בזוגות, תדירות ההחלפה משתנה במשך 4 שנים.
בולמי זעזועים יכולים גם להיות מוחלפים מהסיבות הבאות:
הראשון הוא לשפר ולעדכן את מצב הפונקציה המקורית;
שנית , המכונית היתה מוגזמת מופרזת מעלה ומטה ותנודות מצד אל צד, הבלמים מהנהנים, ללבוש צמיגים לא סדיר.
השלישי הוא הטיה או הנדנדה מופרזת של המכונית בעת סיבוב;
רביעית האסיפה שחוקה או פגומה, וכתוצאה מכך דליפה של שמן בולם זעזועים והשפעה על הביצועים של בולם זעזועים; דליפת נפט היא המצב הבעייתי ביותר של בולם זעזועים, ויש סיבות רבות של דליפת נפט, הנפוץ ביותר הוא השתוללות שנוצר תחת סדק גרם.
