הפונקציה ועיקרון העבודה של מגדש טורבו

תפקידו העיקרי של מגדש הטורבו הוא הגדלת נפח האוויר בכניסה של המנוע, ובכך להגדיל את כוחו ומומנטו של המנוע ולהפוך את האוטובוס לחזק יותר.
כאשר המנוע מצויד במגדש טורבו, ניתן להגדיל את ההספק המרבי שלו ב -40% ומעלה בהשוואה למגדש הטורבו.
מכשיר מגדש הטורבו הוא למעשה מדחס אוויר המגדיל את נפח האוויר הצריכה של המנוע על ידי דחיסת האוויר. באופן כללי, מגדש הטורבו משתמש בכוח האינרציה של גז הפליטה מהמנוע כדי לדחוף את הטורבינה בתא הטורבינה. דחף קואקסיאלי הדוחס את האוויר מצינור מסנן האוויר ולחץ אותו לצילינדר. כאשר מהירות המנוע גדלה, מהירות פריקת גזי הפליטה ומהירות הטורבינה גדלות גם הן באופן סינכרוני. האימפלר דוחס יותר אוויר לצילינדר. הצפיפות המוגברת של האוויר והלחץ יכולים לגרום ליותר דלק לשרוף יותר, בהתאמה להגדיל את הדלק ולהתכוונן. מהירות המנוע מוגברת כדי להגדיל את כוח היציאה של המנוע.